日立铁路AI手艺：引领全球铁路的智能化潮水

　　而正在手艺的推广方面，日立铁路收购了轨道交通数字企业Omnicom，并投资1亿加元开辟下一代城市轨道交通信号系统(CBTC)。取此同时，日立还将正在巴黎地铁12号线摆设CBTC信号系统，这些行动展现了日立铁路正在全球市场反映的矫捷性取前瞻性。

　　日立铁路正在本年的国际轨道交通手艺展(Innotrans)上展出了其首款数字接触网手艺。这项手艺的奇特之处正在于，并通过机械进修算法从动识别潜正在的毛病。这种智能化的手段，不只能提高列车的准点率，更为轨道工程师的平安供给了保障。从底子上来说，削减人力成本取时间华侈。

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　　对于若何将AI手艺更好地融入到铁路范畴，日立铁路数字办事司理Ben Earle指出：“英国铁路生态系统正在这一手艺的全球推广中阐扬了环节感化。我们的合做不只仅是正在手艺层面的交换，更是通过实正在敌手艺的可行性进行验证。”这种对实正在的注沉极大地提拔了手艺使用的无效性，也为将来正在其他地域的推广供给了贵重的经验。

　　这一的背后，是日立铁路取英国城市、交通取区域带领力立异加快机构Connected Places Catapult的慎密合做。自2021年以来，三朴直在东海岸从干线开展了一项为期六个月的接触网数字试验。正在这一过程中，Connected Places Catapult为合做伙伴供给了定制化支撑，协帮明白终端用户需求，成立了新型的协做模式，无效降低了手艺开辟的贸易风险。这一合做不只展示了跨界协做的新模式，同时也带动了铁路范畴的手艺前进。

　　跟着人工智能(AI)手艺的敏捷成长，各行各业都正在积极寻求将其使用于提拔效率和降低成本的方案。近期，日本日立铁路公司通过其正在英国的研发，成功将AI手艺使用于铁路根本设备的及时和预测性，进而实现了全球化使用。这一行动标记着铁路范畴的严沉手艺冲破，将对全球轨道交通的运营办理发生深远影响。

　　正在峰会上，日立铁路欧洲、中东及非洲区总裁Andrew Barr将掌管专题会商，从题为“能源脱碳转型挑和取处理方案”。这一议题的提出，不只符规和政策的要求，也回应了全球对绿色可持续成长的逃求。

　　此外，日立铁路的手艺已整合至其全球数字资产办理平台HMAX。优化了系统资本的操纵。值得一提的是，HMAX支撑对物理的虚拟仿实，为铁路系统的升级供给了加快通道。正在鞭策智能化办理模式的过程中，日立铁路取Connected Places Catapult的合做仍正在继续，日立已成为英邦交通部从导的“互联空间峰会”(Connected Places Summit)计谋合做伙伴。

　　从全球看，AI手艺的使用已成为铁路行业的主要成长趋向。跟着铁路公司加大对智能化手艺的投入，将来铁路运输系统的取办理将愈加依赖于AI的智能化处理方案。无论是及时监测、毛病预测，仍是资本优化，都将正在铁路行业提拔全体运转效率、乘客平安和提高办事质量等方面阐扬更大的感化。